昭和の「鉄道模型」をつくる 第43巻

毎度の如く今週も「昭和の鉄道模型をつくる」ネタでございます(^o^;;

普段は木曜日にジャスコ(イオン)へ行くことが多いのですが,たまに金曜日になることもありまして,今週は金曜日に行きました。
直前まで気が付かなかったんですけど,この金曜日って30日だったんですよね(^^;; つまり「お客様感謝デー」です。
一抹の不安を覚えながら店へ行きましたが・・・,嫌な予感的中,ジャスコは大変なことになってました(^^;;
当然イオンに行くからには書店だけじゃなくジャスコで食品や日用品の買い物もするのですが・・・。
レジは普段の何も無い日とは雲泥の差の長蛇の列!!
買い物をする時間よりレジ待ちの時間の方が長かったです。ちなみに私達(ヨメさんと交代)が並んだ時間は約45分orz
記念TOICAを買った時並みの待ち時間でした(笑)

あ,話が脱線してしまいましたが(^^;; 今号で第43巻目です。

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さぁ,いよいよ今号から「撒きモノ」が始まりました(^o^;;
今号の付録は“バラスト”と呼ばれるレール周りに撒く砂利です。

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勿論模型用ですので石ではありません(笑)
スポイトも付属してました。直感でこのバラストをスポイトで吸って,レール脇に撒くのかと思ったのですが,そんなわきゃありませんね(^o^;;;;

付録のブツ自体は分かり易いものの,作業要領がどうすれば良いのかピンと来なかったので,冊子内を確認したところ・・・,

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この手の作業をされた方なら当然のことなのかも知れませんが,結構面白いと言いますか意外な要領なんですね。
先ずレール脇にバラストを均等に撒いていきます。撒く場所はパネルボードに印刷されていますので,それに沿って撒いていけば大丈夫だと思います。で,この時点では接着剤は使いません。
そして,撒いた後に接着剤をバラストの上からかけるのです。接着剤がバラストの中を通過し,パネルボードまで染み込めばバラスト全体が接着,固定されるってことですね。
あー,なるほどね,こうやるんですね(^^;;; 下地に接着剤を塗ってバラストを薄く撒いて,その上に更に接着剤を塗ってバラストを撒いて・・・では効率悪すぎですよね(^^;;

でもそうなると,バラストに染み込むような水っぽい接着剤が必要です。
で,誌面には「木工用ボンドを水で3倍に薄める」方法が書かれてました。
なるほど,あの白い木工用ボンドでしたら水を加えても素直に薄まってくれそうですね。
その水で薄めた接着剤を,付属のスポイトを使ってバラストの上に落としていくのです。

ところが・・・,我が家にはその木工用ボンドがありませんでした(笑)
家にあるのは,セメダインみたいなチューブ式の接着剤ばかりです。
ありゃ~,これは木工用ボンドを調達せねば・・・。
と言うことで今日の作業は中止です(^^;;
丁度来週名古屋へ出ますので,ハンズとかで買ってこようかな。

ってことでスミマセン,今日の進捗はゼロですが,来週作業を実施した後に改めて記事にしますm(_ _)m


気を取り直して誌面へ・・・(^^;;
165系の車両が載ってました。

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急行型の車両ですね。昔は急行列車と言うとこの車両が定番でしたよね!
今は走っていませんが,昔,上越線に急行「佐渡」って列車が走ってまして,上野駅で見かけたことがあります。
新潟に行く用事も無かったので乗ったことはありませんけどね。
でも国鉄の急行って言うとこのイメージが強いです。

考えてみたら国鉄(JR)の急行って乗ったことが無いような・・・。あ,一つだけ乗ったことがありました。急行「銀河」です。寝台車ですけどね(^^;; つい先日廃止になりました。寂しいですが,私も含め普段利用する人が少ないのでは仕方ありません・・・。

ところでこの急行型の車両,急行の運用ではありませんが,私は一度「大垣夜行」で乗ったことがあります。
今は「ムーンライトながら」としてリクライニングシートの心地良い車両が使われていますけど,私が利用した十数年前は確か165系車両でした。勿論4人掛けボックスシートで急行タイプの2ドア車でした。
私は席取りに負けて(^^;; 進行方向とは逆向きのシートに座りいざ大垣へ・・・(^o^;;
途中力尽きて名古屋で下車してしまいました(笑)(フラフラになりながら名古屋市内をさまよって,名古屋城とか行ってましたねぇ(^^;;)

色々と思い出深い車両です(^^;;
Nゲージ車両も欲しいんですよねぇ。勿論今製作中のジオラマでは走らせることが難しいので,将来拡張したバージョンで実現したいと考えてます。でも個人的には115系(湘南色)の方が欲しかったりしてます(^o^)

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<過去記事>
昭和の「鉄道模型」をつくる 第1巻
昭和の「鉄道模型」をつくる 第2巻
昭和の「鉄道模型」をつくる 第3巻
昭和の「鉄道模型」をつくる 第4巻
昭和の「鉄道模型」をつくる 第5巻
昭和の「鉄道模型」をつくる 第6巻
昭和の「鉄道模型」をつくる 第7巻
昭和の「鉄道模型」をつくる 第8巻
昭和の「鉄道模型」をつくる 第9巻
昭和の「鉄道模型」をつくる 第10巻
昭和の「鉄道模型」をつくる 第11巻
昭和の「鉄道模型」をつくる 第12巻
昭和の「鉄道模型」をつくる 第13巻
昭和の「鉄道模型」をつくる 第13巻(組立着手)
昭和の「鉄道模型」をつくる 第14巻
昭和の「鉄道模型」をつくる 第15巻
昭和の「鉄道模型」をつくる 第16巻
昭和の「鉄道模型」をつくる 第17巻
昭和の「鉄道模型」をつくる 第18巻
昭和の「鉄道模型」をつくる 第19巻
昭和の「鉄道模型」をつくる 第20巻
昭和の「鉄道模型」をつくる 第21巻
昭和の「鉄道模型」をつくる 第22巻
昭和の「鉄道模型」をつくる 第23巻
昭和の「鉄道模型」をつくる 第24巻
昭和の「鉄道模型」をつくる 第25巻
昭和の「鉄道模型」をつくる 第26巻
昭和の「鉄道模型」をつくる 第27巻
昭和の「鉄道模型」をつくる コントローラー到着
昭和の「鉄道模型」をつくる 第28巻
昭和の「鉄道模型」をつくる 第29巻
昭和の「鉄道模型」をつくる 第30巻
昭和の「鉄道模型」をつくる 第31巻
昭和の「鉄道模型」をつくる 第32巻
昭和の「鉄道模型」をつくる 第33巻
昭和の「鉄道模型」をつくる 第34巻
昭和の「鉄道模型」をつくる 第35巻
昭和の「鉄道模型」をつくる 第36巻
昭和の「鉄道模型」をつくる 第37巻
昭和の「鉄道模型」をつくる 第38巻
昭和の「鉄道模型」をつくる 第39巻
昭和の「鉄道模型」をつくる 第40巻
昭和の「鉄道模型」をつくる 第41巻
昭和の「鉄道模型」をつくる 第42巻

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この記事へのコメント

2008年05月31日 00:27
えええええええええええええええええ!?ジャスコって、レジに並んで精算するのに45分もかかるのですか?そんなに並ぶなら、有楽町のクリスピークリームドーナツ買えちゃいますよ(^^;)(新宿は1時間以上かかりますが…)
愛知県は飲食店の行列も東京とは比でないので、みなさん行列は慣れていらっしゃるのでしょうか(・・?)
2008年05月31日 00:50
りくまいらーさん,こんばんは。
そうなんですよ~(ToT) 並んだ時間帯にもよると思いますが・・・。私が行った時間が悪かったんでしょうね。レジの数は結構たくさんあってフル稼働状態だったんですけど,列が一向に進まない“牛歩戦術”状態でしたorz
確かに愛知は並ぶのを苦と思わない県民性みたいですねぇ(笑)
新しいビルや施設とかがオープンすると大抵向こう3ヶ月は長蛇の列です(^^;; ビル内の店の前で列ができるんじゃなくて,ビルの中に入るのに列ができるんです(笑)
私は記念TOICAやSuicaで鍛えられたせいか,45分でも苦になりませんでした(爆)
たぬ
2008年05月31日 02:11
今日は30日でジャスコ割引デーでしたね。わたしも行きましたが、いつもよりは多いですが、45分並ぶなんてすごいですね。こちらは10分くらいだったような。ところで、銀行の普通預金・総合口座の当座貸越(定期預金をセットして、残高がないときマイナス表示になるやつ)は、すべてのカード引落とし口座に設定しています(笑)。銀行はこれだと儲からないので、当座貸越よりカードローンを設定するのをすすめてきますよね。
2008年05月31日 02:25
 生鮮食料品もって45分も並んでいたら、いくら空調が効いていてもK値が大幅に...
 さてと、ここから本題(笑)
 急行型に乗りたいのなら、北陸本線です!!(敦賀・米原~福井を除く)。まるでタイムスリップしたかのような車両がしんさんを魅惑の世界に誘います。
春塩
2008年05月31日 08:07
ひょえー 45分待ちですか。
近所のサティ(イオン系)では、月に2度 100円以上に貼れる20円割引券を配るのですが、その時でもそこまでは並びません。ちなみにセレブな春塩家では 家族4人でそのシールを貰い、100円ぎりぎり超えるものばっか買い込みます(爆)
2008年05月31日 11:33
45分の待ち時間ですか!?さすが、♪ふっふ~んですね(^^;そして接着剤購入とは・・・。楽しみがちょっと先に延びてしまいましたね(^^;そして大垣夜行といえば、青春18きっぷの代名詞でしたね(^^ムーンライトながらになってしまってからは、その歴史も段々薄れてきているのが、ちょっと寂しいような気がします(^^
2008年05月31日 13:07
たぬさん,こんばんは。
おっ,たぬさんも行かれましたか!
いやぁ~,45分待ちには正直驚きました(^^;; 私も今まで数回お客様感謝デーに遭遇しましたが,これほど並んだのは初めてです。やっぱ行った時間帯が悪かったんだと思います(^o^;;

定期預金の自動貸付って便利ですよね(^-^)
あんまりそれに頼っちゃうのも宜しくありませんが,“引落し不可”の事態を未然に防止するためにもあると安心な“保険”です(^o^)
あ,この自動貸付よりもカードローンの方が金利高いですもんね(確か・・・)(^^;;
私んとこにも銀行からDMが来たりしてます(さすがに行員から直接勧められた経験はありませんが(笑))
2008年05月31日 13:13
くらさん,こんばんは。
おー,確かにそうですね。でも我が家ではK値の概念がほとんど無いです(笑)
家でも冷蔵庫から取り出した牛乳を一時間くらい平気でテーブルの上に置いたままにしてますし・・・(爆)(昔はかなり気にしていたのですが,今はすっかり・・・(^^;;)

あ~,北陸本線,走っていそうですよね!
先日「北越」に乗った時もすれ違う列車や車両基地にいる列車にそれらしき車両を見かけました。
急行型どころか特急型(581系改とか)の普通列車も走ってますよね!
富山駅とかのホームで行き来する車両を,ビール片手に丸一日眺めていたいものです(^o^;;
2008年05月31日 13:21
春塩さん,おはようございます。
そんなサービスがあるんですか!
同じイオン系でも店舗によって提供しているサービスが違うんですね。
それともサティの店舗は皆やっているのかなぁ。(我が家のエリアにはサティはありませんので全然利用する機会がありません(^^;; 昔「マイカル桑名」へ行った時サティがあったような記憶がありますが・・・)
ちなみに我が行きつけのジャスコでは,マイバッグを持っていくとレジでスタンプカードにスタンプを押して貰えまして,それを20個貯めるとスタンプカードが100円券の金券になります。
ヨメさんと二人で買う商品を別けて,別々に会計してスタンプを貰ってます(笑)
2008年05月31日 13:27
TAKAさん,こんにちは。
あーっ,「♪ふっふ~ん」って「長時間並べるものなら並んでみぃ!」って意味だったんですねっ(爆)(^0^;;
接着剤はですねぇ~,迂闊でした(^^;; こういう時に限って無いのがオチなんですよね(笑)

青春18切符・・・,私もそれで大垣夜行に乗りました。夜遅く出発するのでそれで1日分を使うのは勿体ないので,日付が変わる駅までの切符を別途買いましたねぇ(^^;;
ムーンライトながらの車両は贅沢です! あんな“楽”をしてはいけません(^o^;; 若者はボックスシートで一晩過ごして鍛えなきゃ!!(笑)
キミマキ
2008年05月31日 20:31
感謝デーってそんな凄いんですか!
一番近いイオンに感謝デーにたまたま行ったことあるのですが、そんなじゃなかったですよ。
びっくりです。

模型にはこういうのもあるんですね。
ボンドも一緒につけてくれればいいのに。
2008年05月31日 21:30
キミマキさん,こんばんは。
そうですよねぇ,やっぱいくらお客様感謝デーとは言ってもあれだけ混むのは異常ですよねぇ・・・。
普通の店舗は「あ~,いつもより混んでるな」って感じなんだと思います。
愛知の消費者は賢いと言いますかしっかりしていると言いますか・・・(^o^;;

あっ,おっしゃるとおりですねっ!
ほんと,ボンドも付録に入れてくれれば良いのに!! あの内容で1500円弱なんですから,ボンド付けて欲しいです。

ブログ民,なんかずーっとアクセスできませんorz
ここ数日全然コメントできなくてスミマセンです。
何をメンテしているんだか分かりませんが,早く正常に使えるようになって貰いたいものです(-.-;;
A&M。
2008年05月31日 22:37
ひぇ~
来週までお預けですか(^_^;)
木工用ボンド、コンビニにも売ってますから名古屋まで待たず今すぐコンビニへ走ってくだされ~(笑)

イオンの感謝デー、混むから行ったことありません(笑)
せっかくイオンカード持ってるのに全然出番がない(汗)
2008年05月31日 23:21
雨と無知さん,こんばんは。
月曜日に名古屋へ行く予定なんですよ。
でも,コンビニって手もありますねぇ~(^^;; どうしよ,明日買って来ようかなぁ・・・(^o^;;;
来週の前半までには作業を終えてブログネタにしようと思ってます(次の号に追いつかれちゃいますしね(笑))。

私もお客様感謝デーは混みますので敬遠しているのですが・・・,迂闊でした(^o^;;;;
そうそう,私も以前イオンカードを持っていましたが,感謝デーは敬遠していましたのであまりメリットが無くて解約しちゃいました。そういう日じゃないと出番は少ないですよね(^^;;
2008年05月31日 23:40
バラスト固定に使う程度の量だったら、百均で売っている木工ボンドでも十分かな?って思います。コニシなどブランド品でも、かなり安いので、ハンズよりもホームセンターの方が量などを選べるかもしれません。
急行型電車ですけど、私は意外に乗っていません(^^;。特に直流専用は....。
子供の頃、九州などに家族で行くとき、大抵客車の夜行急行で、EF58がスハ43系と10系寝台車の編成が多かったと思います。当時冷房付き電車急行や12系客車は走っていましたが、両親はなぜか冷房無し夜行急行ばかり選んでおりました(^^;;。夏は扇風機で窓には網戸をはっていたし、冬は、機関車の貫流式ボイラーからの蒸気を客車に引き通して暖房していたので、機関車からは蒸気を吹き上げ、連結面とか最後尾で蒸気がホースから漏れていたのを鮮明に覚えております。
2008年06月01日 00:00
ひろってぃさん,こんばんは。
あーっ,百円ショップにもありそうですね>木工用ボンド
私の散歩ルート上にダイソーがありますので,明日散歩へ出かけた際に覗いてみます。あ,それかファミマに寄ってファミマTカード使おうかなぁ(笑)

おっ,ひろってぃさんも急行は“夜行”の方が利用頻度が高かったですか。
でも冷房無しですかぁ。私が学生時代に乗った急行銀河はガンガンに冷房効いてましたねぇ~(^^;;;; 確か寝台は2段式だったと思います。3段式は一度筑波の万博へ行った際に列車ホテルを利用しまして,3段式の客車寝台が使われてました。あの時私は中3でしたねぇ。あ~懐かしい・・・(^o^;;
まち
2008年06月01日 07:49
私も、感謝デーをすっかり忘れていて飲み物を買いに~と行ったら、セルフレジでも列ができていました。ジュース一本なのに~(涙 ところで、今回の記事についても、夫に一応振ってみたら、即座に本誌と同じような解説が始まりました・・・とどまることを知らず、話題を変えるのに一苦労。一体鉄道関係の夫の苦手分野って何なんだろう(汗 きっとしんさんのような方が夫の身近にいたら、いい話し相手になるんじゃないだろうかと(笑
2008年06月01日 22:08
まちさん,おはようございます。
おっ,まちさんも行かれましたか>お客様感謝デー(^^;;;
でも悩みますよね,有人レジに並ぶかセルフレジに並ぶか・・・。
敬遠している人が多いせいか有人レジに比べてセルフレジの方が若干列が短い気がするのですが,慣れない人ばかりで一人あたりに要する時間が長そうに思えますし・・・。で,私は結局レジのおばちゃんの神業に賭けて有人レジに並びました(その結果が45分待ちです(笑))。

あ~,私はきっとまちさんのご主人のお相手は務まらないと思いますぅ(^o^;;
私自身が圧倒されて,逆におっしゃっている内容が理解できないかも知れません(笑)

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